Türkiye genelinde ve özellikle büyük metropollerde elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması, bu araçlar için gerekli olan şarj altyapısının kurulmasını zorunlu hale getiriyor. Uzmanlara göre, bu süreçte karşılaşılan en büyük engellerden biri, şarj istasyonu kurulumunun yüksek maliyeti ve bu maliyetin kimler tarafından karşılanacağı konusundaki belirsizlikler.
Sitelerde araç şarj istasyonu kurdurmak için kaç kişinin imzası gerekiyor?
Kat Mülkiyeti Kanunu’na göre, şarj istasyonu kurmak için site sakinlerinin beşte dördü tarafından onaylanması gerekiyor. Bu onay, olağan veya olağanüstü genel kurulda sağlanabilir.
Lüks Yatırım Kategorisi:
Şarj istasyonları, Kat Mülkiyeti Kanunu’nda “lüks yatırım” kategorisine giriyor. Bu nedenle, kurulum maliyeti tüm kat malikleri tarafından karşılanabilir veya sadece şarj istasyonundan faydalanacak kat malikleri tarafından üstlenilebilir.
Teknik ve Güvenlik Şartları:
Şarj istasyonu kurulumu sırasında EPDK onaylı firmalarla çalışılması ve yangın riski gibi güvenlik önlemlerinin alınması gerekiyor. Ayrıca, bina veya site elektrik altyapısının yeterli olup olmadığı da kontrol edilmeli.
Yasal Düzenlemelerdeki Boşluklar Henüz Giderilmedi
Uzmanlar, Kat Mülkiyeti Kanunu ve otopark yönetmeliklerinde şarj istasyonu kurulumuna ilişkin net düzenlemelerin olmamasının karışıklığa yol açtığını belirtiyor. Bu konuda daha sistematik bir yaklaşım ve yasal düzenlemelerin güncellenmesi gerektiği ifade ediliyor.
