工場 年内値下げ 現状車 CB750カスタム 検)6年9月まで

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今年いっぱい値下げしましたこれ以上は値下げ無理です値段交渉は一切無視します。支払いは現金一括でお願いいたします。今年9月に車検とって乗りながら色々調整してましたが寒くてしんどくなってきたので現状で出します。車検も今年の9月に取ったばかりの整備前の現状車ですのでいっさいノークレームでお願いいたします。車検場に持って行ってギリギリ車検に通してきたような状態です。メーター距離は実走行です。年式の割には低走行の部類だと思います。40年以上前の車体ですので要整備調整ですのでこのままノーメンテで普通に乗れるとは思わないでください。あくまでもエンジンがかかってシフトが入って走って止まれるというだけの現状販売です。細かい所まで見たり整備や調整はしていませんのでよろしくお願いいたします。タンク大きな凹みなくサイドカバーも割れないです。シートも破れないですのでベース車両としては良い方だと思います。現在パワフィル仕様になっています。ノーマルエアクリもあります。空冷の4発でマフラー4本出しはなかなか無いと思います。CB750Fが人気出てきているので同じエンジン使ってるので年々値段が上がってきているのでこの機会にどうでしょうか?売れなかったら暖かくなってから調整整備して出そうと思いますが値段上がりますのでご了承下さい。問い合わせ多いのでこちらの現状まとめておきます11月13日現在エンジンかかります吹け上がりますがパワーバンドでつなぐとクラッチ滑りありブレーキ前後固着なしで普通に使用する分には大丈夫です。現在ナンバーついてますのでナンバーと書類お渡しいたしますので引き渡し後3日以内に名変よろしくお願いいたします。免許のコピーを撮らせていただきます。名編連絡後に破棄いたしますので名編後必ず連絡よろしくお願いいたします。雪降る前でしたら市内くらいだったら乗って持って行きますのでよろしくお願いいたします。こちらにきてから交換した部品はバッテリー交換したけどもう弱いインシュレーター純正新品交換キャブレターガスケット新品交換メインジェット交換(交換前のノーマルジェットも有ります)パワフィル新品交換オイル交換 ホンダ純正G2オイルエレメント交換レギュレータ交換くらいです。さしあたって交換した方が良さそうな部品はクラッチ滑り出てきてるのでクラッチ板クラッチスプリングですかね。キャブはパワフィルに合わせてメインジェット変えたくらいしかいじってないので要OHです。電気系も弱そうなのであわせてエンジンもOHした方がいいかと思います。バッテリーも安物なのでもう弱ってきています。いずれにしても現状販売ですので気になる方はご自身で整備されるかバイク屋さんに出してください。

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